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美國自駕之兒童汽座 BoosterApak V.S. mifold

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美國自駕之兒童汽座 BoosterApak V.S. mifold

美西遊記又進入拖稿的狀態
先來聊聊比較實用的,或許是海外親子遊時
帶著孩子在異地自駕的爸媽都會頭痛的事
'兒童汽車安全座椅'

如果你的孩子是未滿一歲的嬰兒
在國外一般的租車公司定會有汽座可租賃
甚至為了孩子在旅行途中的舒適與安全
自備可後向固定的提籃或汽座也是必要的

1-4Y(10-18kg)的幼兒使用前向式兒童汽座
4-12Y(18-36kg)的兒童要”妥當的”使用安全帶固定於後座
13Y以上的孩子就跟大人一樣,使用安全帶坐前後座都可以

美國租車網站上的汽座都是選配且額外計費的
選項有infant seat、toddler seat 跟booster seat三種
目前5Y10M的二寶體重不到15kg 應該用toddler seat
7Y8M的大寶體重28kg則要搭配booster seat於後座

聽聞在美國對於兒童汽座的取締相當嚴格
加上基於安全我們在台灣就養成孩子使用汽座的習慣了
如果不能確定租車公司能提供汽座或增高墊使用的話
最後一招只好自己從台灣搬去用

時間來到出國前一週,鄰居在網路上找到可攜的Graco汽座
俗稱”黑小摺”的Graco Portable Junior確實是不錯的選擇
可惜我們出國的時間檔期已滿 已被租借一空
台灣市場已斷貨的當下 只有日本代購可入手而已
出國在即只好在網路上繼續尋覓其他可攜式汽座

終於在出國前三天找到Boostapak跟mifold
兼具增高墊與背包功能的Boostapak給5Y的二寶用
大寶則用可將安全帶固定於身體兩側並調整高度的mifold

兩者都是通過歐洲ECE R44.04 及美國FMVSS 213的產品
正確使用的話自可確保孩子在旅行途中的乘車安全

收折起來的mifold不過一個ipad大小,重量也只有750g
放進Boostapak的收納空間背上飛機作為隨身行李也不用拖運

扣掉前三天在舊金山的停留時間,後大半段都是自駕行程
使用近一週的心得感想是相當滿意,設計簡單好操作
安全帶固定器的高度設定好之後, 孩子也能自行入座

自己也是參考爬文網路才知道在歐美自駕自備汽座的人很多
安全考量外,在國外汽座的租金不斐當然是更實際的原因
租車的Expedia網站上,汽座/增高墊的單日租金都是USD13
租用時間如果大於一週的話,真的是買的比租的更划算啊!

自備汽座的好處,當然是在不時之需派上用場
從美西回國後的機場接送,雖然要求了兩個增高墊
上車才發現司機少帶了一個,順手就把Boostapak打開來用
不求人的感覺還挺好的!


在孩子12歲之前,這兩個可攜式汽座都會是我們的旅行良伴
無論在國內或海外租車自駕或搭車,都不用顧慮汽座有無
想想是很值得投資的東西啊~



#美西自駕
#兒童汽座
#海外旅行
#歡迎分享


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